Provence Prestige 2013 :

Les responsables annoncent une hausse de 11% de la fréquentation (29 500 visiteurs) pour cette dernière édition et les exposants paraissent satisfaits. Comme quoi, malgré la crise, les gens restent gourmands ! Revers de la médaille : comme chaque année à la même période, les véhicules des nombreux visiteurs débordent sur les trottoirs du quartier quand ce ne sont pas les espaces verts qui en souffrent. Depuis deux ans, la ville protége temporairement les principaux espaces engazonnés. La CCI devrait réfléchir à une meilleure sécurisation des entrées et sorties de l’exposition car les visiteurs  s’égaillent dans tous les sens à travers ce carrefour stratégique pour les usagers. ▄

Photo Albert LAUGIER :

Comments

[PERSO]

Euh oui et non, votre analogie avec la famille.

Il y a d'autres leviers qui n'existent pas vraiment pour la famille (et encore) sur lesquels peut jouer le Maire : attirer dans sa ville des entités (habitants, entreprises) à même d'élargir l'assiette de ressources récoltées grâce à l’impôt ; rechercher des financements par ailleurs (Etat, Europe, Collectivités) pour des grands projets mais aussi des projets un peu plus de "court terme".

Si sur le 2nd levier cité, je vois que l'action de la municipalité avance, sur le 1er levier là je suis plus sceptique : je ne vois pas de programmes immobiliers voulant attirer des classes moyennes, de nombreux commerces sont fermés depuis de nombreuses années en centre-ville ou en zone fourchon ou dans les quartiers (cas récents d'Aldi à Barriol, de la superette U à Griffeuille,...)

cordialement

[ASSPB]

Oui, il faut constamment faire des choix, comme dans tout budget familial et ne pas dépenser plus que l'on ne reçoit.

[PERSO]

Bonjour,

Oui mais en revient toujours au Maire.

Par son action, c'est lui qui anime la vie de la cité, qui attire des entreprises, des cadres moyens, qui aménage le territoire, qui assure la rénovation urbaine...

Le carrefour-giratoire cher est le constat final : il est cher parce que nous n'avons pas les moyens. Mais son prix est le même pour toute les villes. Donc il faut jouer sur la structure de la ville...CQFD.

[PERSO]

En résumé, toute cette zone devrait être réaménagée dans la mesure où elle est en plus accidentogène (il y a souvent des refus de priorité). Un peu à l'image de ce qui a été fait plus bas (ou plus haut c'est selon) avec le rond-point bachaga boualem.

On en revient donc plus souvent à la municipalité plutôt qu'à un opérateur de la vie économique qu'est la CCI.

Ce n'est pas une "fixette" sur la ville, c'est juste qu'il y a beaucoup de choses à faire de son ressort et seulement de son ressort...

[ASSPB]

En ce qui concerne l'accessibilité, la faute de la ville c'est celle de son service d'urbanisme qui n'aurait jamais dû accepter une ouverture en plein virage. Quand aux piétons de Provence Prestige qui entrent et sortent en tous sens, c'est à l'organisateur de les gérer. Effectivement, il y a un manque cruel de places de parking autour du centre ville d'Arles. Pour les piquets de bois, je ne vois pas ce que l'on pourrait mettre pour protéger ces jours là les espaces verts : des murs? des herses? un policier municipal qui distribuerait des P.V.? Dans ce dernier exemple, la CCI accuserait la ville de vouloir tuer Provence Prestige!