Contournement autoroutier d'Arles :

Après le virus écolo, la pandémie Covid 19 aura-t-elle la peau du contournement autoroutier d'Arles? Le dernier Comité de suivi* devait se tenir en février 2020 et la concertation publique réglementaire était prévue pour mai-juin 2020 (dossier complet dans le supplément de La Page N°71, janvier 2020). Finalement, ce Comité de suivi s'est tenu en visio conférence avec l'outil Zoom afin de rappeler des objectifs du projet la vocation du Comité de suivi; présenter les modalités de la prochaine concertation réglementaire (calendrier général et contenu) et échanges sur les adaptations logistiques envisageables en fonction de l’évolution sanitaire; présenter les variantes de tracé proposées à la concertation et la variante préférentielle du Maître d’Ouvrage; partager les résultats des études complémentaires sur les solutions alternatives au projet. Le projet a pris à nouveau une année de retard supplémentaire!

La concertation réglementaire publique se déroule du 02 décembre 2020 au 1er janvier 2021 avec :

- 10 réunions et ateliers ouverts au public : huit sur Arles et deux sur Saint-Martin-de-Crau,

- 7 permanences pour des rendez-vous individuels : cinq sur Arles et deux sur Saint-Martin-de-Crau,

- 2 expositions publiques avec mise à disposition de registres papier pour recueillir les contributions.

L'enquête d'utilité publique est prévue pour fin 2022 suivie de la DUP (déclaration d'utilité publique par l'État) afin d'exproprier des terrains au bénéfice du maître d'ouvrage. Les travaux pourraient avoir lieu en 2025 et 2026 et la mise en service pas avant 2028 ou 2029 si aucun recours n'intervient. L’acte administratif principal d’une procédure d’expropriation est la DUP. Cet acte, qui peut revêtir la forme d’un arrêté préfectoral ou d’un Décret, est susceptible de recours dans un délai de deux mois à compter de l’achèvement des formalités de publicité, devant le Tribunal administratif territorialement compétent, ou directement devant le Conseil d’État, selon l’ampleur du projet. Le second acte administratif susceptible de recours dans le même délai est l’arrêté de cessibilité, dont l’objectif est d’identifier précisément les parcelles de terrain qui seront expropriées.

*Instance de partage des connaissances, informe tous les acteurs, formule des contributions à l’attention du Comité des élus qui est l'instance décisionnelle et d'arbitrage.

Nouveau site : www.contournementarles.com 

Le Maire d'Arles, Patrick de Carolis, s'engage :

A la fin du dernier Conseil municipal, en réponse à l'élu d'opposition Cyril Girard, le Maire a explicité sa position au sujet de ce contournement. Il a indiqué que n'étant pas technicien, il fait confiance aux experts et aux spécialistes de la DREAL pour le choix du tracé et a réaffirmé son soutien à ce projet important, structurant et indispensable pour bâtir la vie des arlésiens, tout en rappelant que ce n'est pas le Maire qui décide. Il a insisté sur l'enjeu sécuritaire et social du désenclavement de Barriol que ce projet apporterait à ses habitants. Pour lui, Barriol doit revenir proche de la ville et être considéré. Nous sommes loin de la position des élus écolos qui s'acharnent à défendre quelques arpents de terres agricoles plutôt que la santé, la sécurité et le mieux vivre des 7 500 habitants des quartiers Sud! Notre association, qui réclame depuis des lustres l'aboutissement des deux projets (déviation de la RD 35 et contournement) pour désenclaver nos quartiers, ne peut que se réjouir de ce soutien.

Opération escargot sur la R.N. 113, 24/07/2016, photo ASSPB :